Asal-usul: NAD, 1973

Sejarah SHAD berakar umbi dalam NAD, yang ditubuhkan oleh Jaume Xicola Gascón pada tahun 1973 di Mollet del Vallès, berhampiran Barcelona, Sepanyol. Perusahaan ini bermula sebagai bengkel kecil yang menghasilkan tempat duduk motosikal untuk pengeluar domestik, dengan pelanggan awal termasuk Derbi, MotorHispania, Moto Vespa, Montesa, dan Sanglas.

Sepanjang tahun 1980-an, NAD memperluaskan perkongsiannya untuk merangkumi anak syarikat pengeluar motosikal Jepun utama yang beroperasi di Sepanyol, seperti Honda, Yamaha, dan Suzuki. Hubungan ini memudahkan peralihan syarikat daripada pembekal tempatan kepada pengeluar komponen motosikal yang signifikan.

Menjelang tahun 1990-an, NAD telah mengembangkan kerjasamanya kepada pengeluar antarabangsa, termasuk Peugeot, MBK, dan BMW. Kepakaran terkumpul dalam pengacuan suntikan plastik dan pembuatan komponen akhirnya membawa syarikat itu untuk membangunkan bagasi dan kes motosikal.3

Penciptaan SHAD: 1992

Pada 1992, NAD melancarkan jenama SHAD untuk memasuki pasaran aftermarket pengguna secara langsung. Walaupun pada mulanya menawarkan aksesori untuk motosikal dan basikal, jenama ini berevolusi menjadi pakar dalam bagasi dan peralatan motosikal.4

Kes atas pertama SHAD mempunyai kapasiti 22 liter dan disertakan dengan sistem pemasangan yang disesuaikan untuk model motosikal dan skuter popular pada era tersebut.

Pelancaran ini menandakan perubahan strategik bagi NAD, menubuhkan jenama pengguna antarabangsanya sendiri di samping perniagaan sedia ada membekalkan komponen kepada pengeluar motosikal.

Pembangunan OEM

Aktiviti Pengeluar Peralatan Asal (OEM) telah menjadi teras pertumbuhan kumpulan ini. Pada pertengahan 1990-an, NAD bekerjasama dengan BMW untuk membangunkan dan mengeluarkan kes peralatan asal, bermula dengan projek untuk BMW R1200C. Syarikat kemudiannya membekalkan bagasi dan tempat duduk untuk ramai pengeluar motosikal utama.

Warisan OEM ini membezakan SHAD dalam sektor aftermarket. Syarikat ini mengeluarkan produk untuk jenama ternama termasuk BMW, Triumph, KTM, dan Honda, antara lain.

Identiti SHAD ditakrifkan oleh bagasi motosikal yang direka bentuk khusus mengikut kenderaan. Daripada melayan bagasi sebagai tambahan generik, jenama ini membangunkan sistem pemasangan khusus model, kes, dan aksesori yang direka untuk bersepadu sepenuhnya dengan motosikal dan skoter individu.

Falsafah syarikat menekankan:

• Kejuruteraan
• Reka bentuk industri
• Fungsi
• Inovasi
• Kualiti
• Integrasi khusus motosikal

Produk direka bentuk dan dibangunkan di ibu pejabat Barcelona, disokong oleh rangkaian pengeluaran yang merangkumi kemudahan di kawasan Barcelona dan pusat pengeluaran antarabangsa.

Katalog semasa SHAD melampaui jauh kotak atas konvensional.

Kes Atas

Kes atas kekal sebagai kategori produk paling dikenali SHAD. Unit belakang ini diletakkan di belakang penunggang dan termasuk model seperti:

• SH29
• SH33
• SH39
• SH42
• SH44
• SH46
• SH47
• SH48
• SH51
• SH58X
• SH59X
• TR41
• TR46
• TR48
• TR55

Katalog di pasaran utama Asia, contohnya, menampilkan siri SH konvensional dan julat pengembaraan TERRA.

Kes Sisi

SHAD menghasilkan kes sisi yang direka untuk rak pannier di kedua-dua belah motosikal. Keluarga utama termasuk SH36, TR36, TR47, dan kes sisi SH38X yang boleh kembang lebih baru.

Produk ini amat dihargai dalam segmen jelajah dan pengembaraan, membolehkan penunggang mengagihkan berat merentasi motosikal dan bukan hanya bergantung pada satu kes atas.

Siri TERRA

Keluarga TERRA mewakili barisan bagasi pengembaraan dan jelajah SHAD, terdiri daripada:

• Kes atas TERRA
• Kes sisi aluminium TERRA
• Beg motosikal TERRA
• Beg pelana TERRA
• Bagasi pengembaraan

Julat ini menyasarkan penunggang yang memerlukan ketahanan dan kapasiti yang lebih tinggi untuk perjalanan jarak jauh dan penggunaan luar jalan.

Bagasi Lembut dan Beg

Jenama ini menawarkan pelbagai pilihan bagasi lembut, termasuk:

• Beg tangki
• Beg pelana
• Beg tempat duduk
• Beg belakang
• Beg kalis air
• Beg skuter
• Beg penunggang
• Beg galas
• Beg kaki

Tawaran semasa termasuk Beg Pelana TR40 Adventure Terra, Beg Pelana Kalis Air TR30, Beg Pelana Kalis Air SW42, dan Beg Pelana Cafe Racer SR38.

Beg Tangki dan Sistem Klik

Satu inovasi pemasangan yang notable ialah Sistem Klik, yang membolehkan beg tangki yang serasi melekat dengan selamat pada cincin tangki khusus. Direka untuk pemasangan dan penanggalan pantas, sistem ini menghapuskan keperluan tali kekal atau magnet. Model yang serasi termasuk E02C, E03C, E09C, dan TERRA TR15CL.5

Sistem Pemasangan Khusus Motosikal

Perkakasan pemasangan adalah integral kepada ekosistem SHAD. Syarikat membangunkan sistem pemasangan untuk:

• Kes atas
• Kes sisi
• Beg tangki
• Sandaran belakang
• Kunci
• Aksesori khusus motosikal lain

Sistem yang menonjol termasuk Sistem 3P dan Sistem 4P, yang menyediakan penyelesaian pemasangan tersuai untuk model motosikal tertentu.6

SHAD meletakkan kejuruteraan dan reka bentuk sebagai teras utama dan bukan fungsi sekunder. Proses pembangunan menggabungkan Kejuruteraan + Reka Bentuk, dengan penciptaan produk berpusat secara strategik di ibu pejabat Barcelona.

Pendekatan ini telah melahirkan konsep tersendiri seperti kes boleh kembang, sistem pemasangan bersepadu, dan bagasi pengembaraan aluminium. Satu contoh utama ialah teknologi bagasi boleh kembang yang terdapat dalam siri-X, yang membolehkan pelarasan kapasiti berdasarkan keperluan penunggang. Model boleh kembang semasa termasuk kes sisi SH38X dan kes atas SH58X/SH59X.

SHAD telah menerima pengiktirafan antarabangsa untuk reka bentuk produk, mengukuhkan reputasinya sebagai syarikat aksesori berorientasikan reka bentuk. Akolad notable termasuk:

• SH36 — Anugerah Reka Bentuk Red Dot, 2015
• SH58X — Anugerah Reka Bentuk Red Dot, 2017
• SH36 — Anugerah Reka Bentuk Jerman, 2017

Produk kemudian, termasuk kes dan beg TERRA serta kes atas boleh kembang, juga telah memperoleh pengiktirafan reka bentuk antarabangsa.

Walaupun pada asasnya merupakan jenama Sepanyol, SHAD beroperasi secara antarabangsa. Syarikat melaporkan kehadiran di lebih daripada 80 negara merentasi lima benua, dengan lebih 6,000 titik jualan dan pengeluaran serta pengedaran tahunan melebihi 2.5 juta unit.7

Rangkaian pengeluarannya termasuk kemudahan yang dikaitkan dengan Barcelona, Jakarta, dan Shanghai. Anak syarikat juga telah ditubuhkan di Indonesia dan China untuk menyokong pengembangan antarabangsa. Infrastruktur ini amat relevan dengan pasaran motosikal Asia, di mana SHAD mengekalkan kemampuan pengedaran dan pengeluaran yang besar.

Satu kekuatan penting bagi kumpulan NAD/SHAD terletak pada hubungannya dengan pengeluar motosikal. Aktiviti OEM telah termasuk kerja untuk:

• BMW
• Triumph
• KTM
• Honda
• Yamaha
• Suzuki
• Peugeot
• Piaggio
• Aprilia
• Benelli
• Kymco
• Moto Guzzi
• SYM

Kerjasama bervariasi mengikut pengeluar dan produk, bermula dari tempat duduk dan bagasi peralatan asal hingga komponen lain.8 Latar belakang ini memastikan produk direka bentuk untuk memenuhi spesifikasi pengeluar, membezakan SHAD daripada syarikat aksesori aftermarket semata-mata.

Adalah penting untuk membezakan antara dua entiti:

• NAD ialah kumpulan induk dan pembuatan, ditubuhkan pada 1973. Perniagaan sejarahnya merangkumi tempat duduk motosikal, komponen OEM, dan pembuatan bagasi.
• SHAD ialah jenama berhadapan pengguna yang ditubuhkan pada 1992. Ia menumpukan perhatian pada aftermarket, menjual kes, beg, sistem pemasangan, tempat duduk, dan aksesori di bawah nama SHAD.9

Secara ringkasnya, NAD berfungsi sebagai kumpulan induk industri, manakala SHAD berfungsi sebagai jenama aksesori motosikal antarabangsa.

SHAD menggabungkan reka bentuk dan kejuruteraan berpusat dengan pengeluaran antarabangsa. Walaupun operasi Barcelona kekal penting untuk pembangunan dan pengeluaran, kapasiti di China dan Indonesia menyokong rantaian bekalan global. Pada tahun 2023, kira-kira 70% pengeluaran berkaitan perolehan kekal di Barcelona, dilengkapi dengan output daripada kemudahan Asia.10

Model ini membezakan SHAD daripada jenama yang menyerahkan hampir semua pengeluaran, mencerminkan warisan industri jangka panjang kumpulan tersebut.

SHAD mengekalkan program kualiti dan alam sekitar formal. Makmal Kualiti memberi tumpuan kepada audit dalaman dan luaran, penambahbaikan berterusan, dan piawai produk. Usaha alam sekitar dipromosikan di bawah inisiatif “We are doing green”, merangkumi pengurusan sumber, pengurangan sisa, dan mitigasi impak.

Selain itu, syarikat telah menubuhkan Hutan SHAD, sebuah projek penghijauan semula dan pampasan karbon.

SHAD menduduki posisi unik dalam pasaran aksesori motosikal, merentasi pelbagai kategori:

• Pengeluar bagasi tradisional: Kotak atas, pannier, dan beg lembut
• Pembekal OEM motosikal: Tempat duduk dan kes untuk pengeluar
• Jenama reka bentuk: Reka bentuk produk yang diiktiraf antarabangsa
• Syarikat kejuruteraan: Sistem pemasangan dan bagasi proprietary
• Jenama pengembaraan/jelajah: Produk bagasi TERRA dan jarak jauh

Identiti pelbagai aspek ini berasal daripada lebih lima dekad pengalaman dalam pembuatan komponen motosikal.

Falsafah SHAD merangkumi beberapa tema utama:

1. Fungsi sebelum hiasan: Produk menjawab keperluan praktikal penunggang.
2. Integrasi motosikal: Sistem pemasangan dikembangkan untuk model khusus.
3. Reka bentuk: Penekanan pada estetika, ergonomik, dan reka bentuk industri.
4. Inovasi: Ciri-ciri seperti bagasi boleh kembang, sistem 3P/4P, dan beg tangki Sistem Klik.
5. Kejuruteraan global: Mengekalkan pangkalan reka bentuk Barcelona sambil beroperasi secara antarabangsa.

Sehingga 2026, SHAD kekal sebagai jenama bagasi motosikal antarabangsa yang mapan di bawah NAD Group. Portfolionya merangkumi kotak atas plastik tradisional, kes pengembaraan aluminium, bagasi boleh kembang, beg lembut, beg tangki, sistem pemasangan, dan aksesori penunggang.

Evolusi jenama dari bengkel tempat duduk kecil Sepanyol kepada perniagaan peralatan global mendefinisikan identitinya: NAD bermula pada 1973, SHAD diciptakan pada 1992, dan kumpulan ini sejak itu berkembang ke arah pembuatan OEM, bagasi aftermarket, pengedaran antarabangsa, dan kejuruteraan produk.

1. Quiénes somos: marca y fabricación de equipaje | SHAD
2. NAD Group | SHAD
3. About us – SHAD UK
4. Quem Somos – SHAD BRASIL, Engineered for Riding
5. 公司介紹
6. 〖SHAD 30周年〗SHADからのオフィシャルコメント – SHAD JAPAN
7. SHAD JAPAN – バイク用トップケースブランド、SHAD。本物にこだわるライダーへ ヨーロッパが認めたトップケースのスタンダード、シャッド。
8. WHO WE ARE? — SHAD USA
9. 50 Anos de Grupo NAD – SHAD BRASIL, Engineered for Riding
10. PT. SHAD INDONESIA MOTOACCESSORY