kyb(KYB), yang juga dikenali sebagai Kayaba Corporation, merupakan sebuah syarikat kejuruteraan dan pembuatan utama dari Jepun. Di peringkat antarabangsa, jenama ini paling sinonim dengan penghasilan penyerap hentakan, komponen suspensi dan peralatan hidraulik. Walaupun ramai pengguna mengenali kyb(KYB) terutamanya sebagai pengeluar sistem suspensi, skop operasi syarikat ini sebenarnya jauh lebih luas. Produk keluaran mereka digunakan dalam pelbagai sektor termasuk automobil, motosikal, jentera pembinaan, peralatan perindustrian, kenderaan kereta api, pesawat udara, peralatan marin serta kenderaan tujuan khas 1.

Sehingga tahun 2026, syarikat ini secara rasminya menggunakan nama korporat Kayaba Corporation di Jepun, manakala “KYB” kekal sebagai nama jenama antarabangsa yang umum digunakan. Kod saham syarikat ini ialah 7242 di Pasaran Perdana Bursa Saham Tokyo.

Identiti syarikat ini berakar umbi daripada nama Kayaba. Sejarah kyb(KYB) bermula dengan seorang pencipta bernama Shiro Kayaba yang menubuhkan Pusat Penyelidikan Kayaba di Tokyo pada tahun 1919. Syarikat ini kemudiannya berkembang melalui beberapa perubahan nama korporat, termasuk Kayaba Manufacturing dan Kayaba Industry 2.

Pada tahun 1985, nama syarikat di Jepun ditukar daripada tulisan kanji kepada katakana, dan KYB mula diterima sebagai alias rasmi bagi syarikat tersebut. Menjelang tahun 2015, nama korporatnya telah ditukar secara rasmi kepada KYB Corporation.

Namun, sejak kebelakangan ini, syarikat telah beralih semula kepada penggunaan nama Kayaba:

• April 2022: Mengguna pakai “Kayaba” sebagai nama umum di Jepun.
• Oktober 2023: Mengguna pakai Kayaba sebagai nama dagangan di Jepun.
• Nama korporat Jepun kini ialah カヤバ株式会社 (Kayaba Corporation).

Oleh itu, evolusi nama syarikat ini boleh difahami sebagai urutan Kayaba → KYB → Kayaba/KYB, bukannya KYB sebagai satu jenama moden yang tidak berkaitan dengan sejarah asalnya.

1919–1935: Permulaan Operasi

Sejarah syarikat bermula pada 19 November 1919 apabila Shiro Kayaba menubuhkan Pusat Penyelidikan Kayaba. Perniagaan awal syarikat ini tidak tertumpu kepada suspensi automobil, sebaliknya kerja kejuruteraan awal Kayaba banyak memfokuskan kepada teknologi hidraulik dan penerbangan.

Pada tahun 1927, Kayaba Seisakusho ditubuhkan untuk mengeluarkan produk termasuk gear pendaratan penyerap hentakan hidraulik dan katapel untuk pesawat. Seterusnya pada tahun 1935, Kayaba Manufacturing Co., Ltd. telah ditubuhkan secara rasmi 2.

Sejarah awal ini penting kerana ia menjelaskan identiti asas kyb(KYB) sebagai sebuah syarikat hidraulik dan kawalan pergerakan yang kemudiannya menjadi terkenal melalui produk suspensi.

1940-an: Peralihan ke Sektor Automotif

Selepas Perang Dunia Kedua, kyb(KYB) mula mencari aplikasi baharu bagi teknologi hidraulik dan redaman yang dimilikinya. Syarikat ini mula membangunkan penyerap hentakan automotif pada lewat 1940-an. Menurut rekod sejarah syarikat, mereka bekerjasama dengan pengeluar automobil untuk menghasilkan penyerap hentakan dan menerima pesanan awal sebanyak kira-kira 4,000 unit untuk jip tentera Amerika Syarikat. Peristiwa ini menjadi asas kepada perniagaan automotif moden kyb(KYB).

1950-an–1970-an: Pengembangan Perniagaan

Semasa lonjakan industri pasca perang di Jepun, kyb(KYB) mengembangkan operasinya melangkaui peredam automotif ke bidang lain termasuk hidraulik perindustrian, peralatan perlombongan, stereng kuasa, kenderaan tujuan khas, jentera hidraulik dan komponen motosikal.

Syarikat ini menyenaraikan sahamnya di Bursa Saham Tokyo pada tahun 1959. Pada masa yang sama, pengembangan antarabangsa turut dimulakan dengan penubuhan subsidiari jualan di Amerika Syarikat pada tahun 1974, diikuti oleh operasi perkilangan dan usaha sama di seluruh Asia dan Eropah.

1980-an–1990-an: Pembekal Suspensi Global

Era 1980-an merupakan tempoh yang sangat penting bagi pengembangan antarabangsa kyb(KYB). Syarikat ini telah memperoleh atau menyertai operasi pembuatan penyerap hentakan di Sepanyol, menubuhkan usaha sama pembuatan penyerap hentakan di Malaysia pada tahun 1983, memulakan operasi pembuatan di Amerika Syarikat, serta mengembangkan pasaran ke Jerman dan negara-negara Eropah lain. Operasi suspensi motosikal dan automotif tambahan juga ditubuhkan di rantau Asia.

Menjelang fasa ini, kyb(KYB) bukan lagi sekadar syarikat penyerap hentakan dari Jepun, sebaliknya telah berevolusi menjadi pembekal komponen OEM global.

kyb(KYB) hari ini beroperasi sebagai peneraju global dalam bidang kawalan getaran dan kuasa dengan hidraulik sebagai teras utamanya 3. Perniagaan syarikat boleh dibahagikan kepada empat segmen utama:

Komponen Automotif

Ini adalah segmen yang paling dikenali oleh pengguna umum. Ia merangkumi penghasilan penyerap hentakan automotif, sistem suspensi, suspensi motosikal, stereng kuasa elektrik, pam hidraulik, komponen berkaitan stereng, serta peralatan suspensi dan brek kereta api.

Komponen Hidraulik

kyb(KYB) mengeluarkan peralatan hidraulik yang digunakan secara meluas dalam jengkaut, jentera pembinaan, jentera pertanian, kenderaan industri, mesin perindustrian dan peralatan marin. Produk dalam kategori ini termasuk silinder hidraulik, pam, motor, injap kawalan, transmisi hidrostatik, pengedap dan sistem hidraulik bersepadu.

Komponen Pesawat

Syarikat ini juga membangunkan peralatan hidraulik dan kawalan berkaitan pesawat, termasuk sistem gear pendaratan dan komponen aeronautik lain.

Kenderaan Tujuan Khas dan Peralatan Lain

Selain itu, kyb(KYB) turut mengilang kenderaan dan peralatan khusus seperti trak pengadun konkrit dan kenderaan berfungsi khas yang lain 3.

Bagi kyb(KYB), penyerap hentakan hanyalah satu aplikasi daripada kepakaran teknologinya yang lebih luas. Teknologi teras syarikat merangkumi bidang berikut 4:

• Hidraulik: Kawalan pergerakan minyak melalui injap membolehkan kyb(KYB) mengawal daya dan gerakan. Ini adalah asas kepada penyerap hentakan, silinder hidraulik, motor hidraulik, pam hidraulik dan jentera pembinaan.
• Kawalan Getaran: Reka bentuk sistem untuk mengawal pergerakan dan getaran yang tidak diingini pada kereta, motosikal, landasan kereta api, jentera industri serta bangunan dan struktur.
• Kawalan Kuasa: Penggunaan sistem hidraulik dan elektromekanikal untuk mengawal daya serta pergerakan.
• Kawalan Elektronik: Produk moden kyb(KYB) semakin menggabungkan sistem mekanikal/hidraulik tradisional dengan sensor, pengawal elektronik dan injap yang boleh dilaraskan secara elektronik. Portfolio automotif syarikat misalnya, merangkumi peredam terkawal elektronik dan teknologi berkaitan steer-by-wire.

Teknologi Automotif Termaju

Kejuruteraan automotif semasa kyb(KYB) jauh lebih canggih berbanding imej tradisional “penyerap hentakan berisi minyak”. Antara teknologi penyelidikan terkini termasuk:

• HARMOFREQ: Teknologi redaman sensitif frekuensi yang mengubah tingkah laku redaman mengikut frekuensi getaran jalan raya.
• Swing Valve: Direka untuk menjana daya redaman walaupun pada halaju omboh yang sangat rendah, membantu menggabungkan kestabilan pengendalian dengan pemanduan yang lebih lancar.
• ActRide: Sistem suspensi terkawal elektronik yang menggunakan peredam elektronik dan mampu melaras redaman secara automatik sebagai respons terhadap tingkah laku kenderaan.

Malaysia mempunyai kepentingan sejarah yang tersendiri dalam perkembangan kyb(KYB). Syarikat ini telah menubuhkan usaha sama pembuatan pengeluaran penyerap hentakan di Malaysia pada Ogos 1983. Langkah ini merupakan sebahagian daripada strategi lebih luas syarikat untuk membina keupayaan pembuatan di Asia, dan bukannya mengeksport semua produk dari Jepun. Sejarah panjang inilah yang menjadikan kyb(KYB) sebagai nama yang cukup dikenali dan dipercayai dalam pasaran alat ganti automotif di Malaysia.

Walaupun terkenal dengan komponen kereta, kepakaran kyb(KYB) merentasi pelbagai sektor industri 3:

Falsafah kejuruteraan kyb(KYB) berpusat pada konsep mengawal pergerakan, bukan sekadar menghilangkan pergerakan. Sistem suspensi memerlukan pergerakan untuk berfungsi dengan baik. Cabaran kejuruteraannya adalah untuk membenarkan pergerakan yang betul sambil mengawal pergerakan yang tidak diingini. Inilah masalah asas yang diselesaikan oleh kyb(KYB) selama lebih satu abad melalui teknologi hidraulik, redaman dan kawalan.

Adalah penting untuk membezakan antara produk OEM dan pasaran alat ganti (aftermarket). Sebagai pembekal OEM, kyb(KYB) membekalkan komponen terus kepada pengeluar kenderaan dan terlibat dalam proses pembangunan asal kenderaan. Manakala dalam pasaran alat ganti, produk seperti siri NEW SR SPECIAL di Jepun direka sebagai pengganti penyerap hentakan standard yang mengekalkan karakter pemanduan hampir setara dengan kilang, dengan kira-kira 2,000 nombor bahagian yang meliputi sekitar 600 model kenderaan.

Oleh itu, kyb(KYB) bukanlah jenama yang hanya menawarkan satu tahap prestasi semata-mata. Julat produknya merangkumi dari penggantian OE, penggantian pasaran alat ganti, suspensi berorientasikan prestasi, sehinggalah kepada sistem suspensi terkawal elektronik termaju dan sistem kejuruteraan OEM.

Bagi tahun fiskal 2025, kyb(KYB) melaporkan jualan konsolidasi sebanyak ¥481.529 bilion dengan jumlah pekerja seramai 13,418 orang di seluruh dunia. Modal berbayar syarikat tercatat sebanyak ¥27.6476 bilion.

Menurut maklumat korporat Jepun, campuran jualan produk syarikat bagi FY2025 adalah seperti berikut:

• 71.5% Komponen Automotif
• 25.7% Komponen Hidraulik
• 2.8% Perniagaan lain

Data ini menunjukkan bahawa walaupun sektor automotif mendominasi, perniagaan hidraulik perindustrian kekal sebagai tunjang kedua yang sangat signifikan bagi kumpulan ini.

Sepanjang dekad 2020-an, kyb(KYB) terus menjalani penstrukturan dan pengembangan strategik. Antara perkembangan penting termasuk:

• 2021: Penubuhan KYB-CS.
• 2022: Penyenaraian dipindahkan ke Pasaran Perdana Bursa Saham Tokyo dan penggunaan “Kayaba” sebagai nama umum syarikat di Jepun.
• 2023: Penggabungan KYB-YS ke dalam KYB Corporation dan penggunaan Kayaba sebagai nama dagangan Jepun.
• 2025: kyb(KYB) memperoleh semua saham Chita Kogyo menjadikannya subsidiari milik penuh, dan menubuhkan SIAM KYB SALES di Thailand.
• 2026: Syarikat terus beroperasi di bawah identiti korporat Kayaba di Jepun.

• 1919: Shiro Kayaba menubuhkan Pusat Penyelidikan Kayaba.
• 1927: Kayaba Seisakusho mula mengilang peralatan hidraulik pesawat.
• 1935: Kayaba Manufacturing ditubuhkan.
• 1940-an: Pembangunan penyerap hentakan automotif bermula.
• 1950-an–60-an: Pengembangan ke bidang hidraulik automotif dan perindustrian.
• 1959: Disenaraikan di Bursa Saham Tokyo.
• 1970-an: Pengembangan antarabangsa mula dipercepatkan.
• 1980-an: Pengembangan besar-besaran pembuatan suspensi luar negara.
• 1990-an: Pengembangan merentasi Asia, Eropah dan Amerika Utara.
• 2000-an: Rangkaian automotif/hidraulik global berkembang.
• 2015: Nama korporat bertukar kepada KYB Corporation.
• 2022: Kayaba menjadi nama syarikat umum di Jepun.
• 2023: Kayaba diguna pakai sebagai nama dagangan Jepun.
• 2025–26: Terus berkembang dan distruktur semula sebagai pengeluar kawalan pergerakan global 5.

1. Corporate Information | About KYB | KYB Corporation
2. History | About KYB | KYB Corporation
3. KYB in Global | About KYB | KYB Corporation
4. Corporate Spirit | About KYB | KYB Corporation
5. About KYB | KYB Corporation